El torneado en desbaste es el método más económico y eficaz para el mecanizado en desbaste de superficies cilíndricas externas. Dado que el objetivo principal del torneado en desbaste es eliminar rápidamente el exceso de metal de la pieza en bruto, maximizar la productividad constituye su tarea principal.
El torneado en desbaste normalmente emplea la mayor profundidad de corte y velocidad de avance posibles para mejorar la productividad. Sin embargo, para garantizar la vida útil necesaria de la herramienta, generalmente no se reduce la velocidad de corte. Durante el torneado en desbaste, la herramienta de torneado debe seleccionarse con un ángulo de corte principal grande para minimizar la fuerza de corte radial, evitando así la deformación por flexión y la vibración de la pieza de trabajo. Además, se seleccionan un ángulo de ataque, un ángulo de alivio y un ángulo de inclinación negativo más pequeños para reforzar la resistencia estructural del filo de la herramienta. La precisión de mecanizado que se puede lograr mediante el torneado en desbaste es IT11, con una rugosidad superficial (Ra) que oscila entre 20 y 10 μm.
Torneado de acabado: El objetivo principal del torneado de acabado es garantizar que la pieza mecanizada cumpla con las especificaciones de calidad superficial y precisión dimensional requeridas. El torneado de acabado de superficies cilíndricas externas generalmente se realiza utilizando una profundidad de corte y una velocidad de avance relativamente pequeñas, combinadas con una velocidad de corte más alta. Al terminar de tornear las superficies externas de componentes de tipo eje-grandes, a menudo se emplea una herramienta de torneado de borde ancho-a una velocidad de corte más baja. Para el torneado de acabado, la herramienta debe seleccionarse con un ángulo de ataque, un ángulo de alivio y un ángulo de inclinación positivo mayores para mejorar la calidad de la superficie mecanizada. El torneado de acabado puede servir como operación de mecanizado final para superficies cilíndricas externas que requieren mayor precisión, o como paso preparatorio para procesos de mecanizado de precisión posteriores. La precisión de mecanizado que se puede lograr mediante el torneado de acabado oscila entre IT8 y IT7, con una rugosidad superficial (Ra) que oscila entre 1,6 y 0,8 μm.
Torneado de precisión: Las características definitorias del torneado de precisión son el uso de profundidades de corte y velocidades de avance extremadamente pequeñas, combinadas con velocidades de corte que alcanzan entre 150 y 2000 m/min. El torneado de precisión generalmente se realiza utilizando herramientas hechas de materiales súper-duros-como nitruro de boro cúbico (CBN) o diamante-y requiere el uso de máquinas herramienta de alta-precisión o precisión-que presenten altas velocidades de rotación del husillo y una rigidez estructural excepcional. La precisión del mecanizado y la rugosidad de la superficie que se pueden lograr mediante el torneado de precisión son generalmente comparables a las obtenidas mediante el rectificado cilíndrico externo estándar; La precisión del mecanizado puede superar el IT6, mientras que la rugosidad superficial (Ra) puede alcanzar valores que oscilan entre 0,4 y 0,005 μm. Se emplea principalmente para el mecanizado de precisión de piezas de metal no ferroso que presentan poca capacidad de rectificado; para materiales como el aluminio y las aleaciones de aluminio-que tienden a obstruir los poros de las muelas abrasivas-el torneado fino demuestra ser un método más eficaz. Al mecanizar superficies cilíndricas externas grandes y de precisión, el torneado fino puede servir como sustituto de las operaciones de rectificado. El torneado fino de alta-velocidad realizado en tornos de alta-precisión utilizando herramientas de corte de diamante finamente pulidas se conoce como "torneado de espejo"; Esta técnica permite precisiones de mecanizado que van desde IT7 a IT5, con una rugosidad superficial (Ra) de 0,04 a 0,01 μm, lo que la hace especialmente-adecuada para el mecanizado de ultra-precisión de piezas de trabajo de metales no-ferrosos.
